如何?中國國際貿(mào)易促進會、汽車行業(yè)會長、中國國際商會汽車商會會長王俠曾對做如下總結(jié):
“首先是模式的。隨著商業(yè)模式不斷花樣翻新,與之相適應(yīng)的是,企業(yè)合作模式和產(chǎn)業(yè)組合模式也要不斷。其次是核心技術(shù)的和突破。沒有技術(shù)的突破,再好的模式也無法發(fā)揮其強大的生命力。第三,產(chǎn)業(yè)和社會治理能力的也十分重要。模式的、技術(shù)的不可避免地給管理提出了新的課題,當產(chǎn)業(yè)的邊界被打破之后,管理的邊界也需重構(gòu),模式、技術(shù)才能形成協(xié)同效應(yīng)和強大的合力?!?/p>






源于歐洲 德系血統(tǒng)成就品牌內(nèi)涵
近年來,物流向集約化、化方向發(fā)展。面對這一趨勢,全新平臺歐馬可超級卡車以嚴苛的級眼光和韜略,執(zhí)著于以歐洲科技yin領(lǐng)中國中輕卡技術(shù)升級,不僅為用戶帶來更為好的價值體驗,也奠定了自身品牌地位。
歐馬可超級卡車吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵。其傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念,依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障,以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來的技術(shù)提升,都為歐馬可S5超級中卡奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵。
并且,在中國之前,歐馬可S5超級中卡接受了德國測試認證機構(gòu)DEKRA的嚴苛測評,并由歐洲商用汽車媒體《Tracker》進行全程媒體監(jiān)督。進一步驗證了其歐洲標準、智能效的超級中卡產(chǎn)品特性。
未來,歐馬可 S5超級中卡將助力中國物流運輸系統(tǒng)的面升級與品質(zhì)突破。與此同時,它也將攜手歐馬可S3超級輕卡,共同搶灘端中輕卡市場,成就歐馬可中輕卡者地位。

六大優(yōu)勢打造中卡產(chǎn)品
中國效物流行業(yè)不斷發(fā)展的物流理念和新的物流經(jīng)營方式,使企業(yè)對具備產(chǎn)品一體化、產(chǎn)品全生命周期值的智能效物流運輸裝備的需求日益迫切。而中卡產(chǎn)品作為中、短途物流運輸?shù)闹髁囆停湓诳煽啃?、安全性、智能化、舒適性、低油耗、效率等方面的性能愈發(fā)受市場與用戶的關(guān)注,物流運輸裝備品質(zhì)升級勢在必行。
為了滿足城際物流用戶運營需求,此次中國發(fā)的全新平臺歐馬可S5超級中卡由福田汽車中德研發(fā)團隊聯(lián)合打造,深度鏈合戴姆勒-奔馳、美國康明斯,攜手德國采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)。它采用平臺化、模塊化設(shè)計,在整車動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)和車身四個系統(tǒng)性能面越級,實現(xiàn)運輸效率、動力性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性、安全性、人機智能、承載能力和上裝靈活性等性能的面提升。

您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |